Тюнинг мотоцикла урал своими руками: на что обратить внимание
Since the autumn of the history of Irbitsky motorcycle factory begins. The whole industry worked for war, the army needed heavy motorcycles with a stroller. The motorcycle was assembled on a tubular metal frame with a candle suspension, the front fork was telescopic, the force on the rear wheel from the engine was transmitted with the help of a drive shaft. The two-cylinder lower-valve opposed air-cooled power unit had a working volume of cm3. Despite the low power, only 22 hp, it worked well together with a four-speed gearbox.
Логин или email:. Забыли пароль? Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас.
Мотоциклы Урал, несмотря на свой почтенный возраст, продолжают пользоваться спросом среди отечественных мотоциклистов и даже за рубежом. На сегодняшний день они выглядят не совсем современно, хотя именно это и привлекает людей в данной технике. Если по каким-либо причинам вы недовольны стоковым видом своего мотоцикла, то его всегда можно модернизировать. Тюнинг мотоциклов Урал может подразумевать разные затраты денег и времени, поэтому я бы изначально рекомендовал все продумать до мелочей, понять, нужна ли на самом деле та или иная доработка. У меня на канале есть отдельная рубрика под названием «Колхозный тюнинг» , где можно посмотреть неудачные попытки сделать «коня из осла».
