Фаркоп и прицеп на велосипед своими руками.
Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ. Переносные лебедки. Аксессуары для лебедок. Клюзы и ролики направляющие.
Фаркопы и принадлежности
Редкий автолюбитель не знает, что собой представляет фаркоп и для чего это изделие необходимо. Данное тягово-сцепное устройство имеет большое значение в конструкции автомобиля, так как оно позволяет не только прикреплять легковой прицеп, но и брать на буксир транспортные средства, осуществлять перевозку лодок и катеров. Часто конструкция фаркопа выполняет еще и защитную функцию — при незначительных столкновениях крюк препятствует повреждению бампера. Установить фаркоп в Москве не составляет труда — развитый рынок тягово-сцепных устройств предлагает широкий выбор изделий от крупнейших и проверенных производителей. Но часто автовладельцы пренебрегают возможностью установить сертифицированный фаркоп, предпочитая изготавливать ТСУ самостоятельно, с учетом собственных потребностей.
На вопрос можно ли сделать фаркоп своими руками, однозначно можно ответить — да, можно. Тягово-сцепное устройство для легкового автомобиля не имеет какого-то сверхъестественного конструктива, которое можно реализовать только на «машиностроительном заводе». Имея в распоряжении определенный набор инструментов, оборудования и знаний, особого труда это не составит. Поскольку прицепное устройство является силовым дополнительным оборудованием, которое испытывает не малые нагрузки в ходе эксплуатации, и должно соответствовать всем нормам безопасности колесных транспортных средств, речь пойдет о фаркопе сделанном по всем правилам, а не сколоченном на коленке из подручных средств, что мы ни в коем случае не одобряем и не советуем так как это может стать причиной серьёзных последствий.
