Колеса с розеткой 112 мм ставить на Луаз НЕЛЬЗЯ!!!
Вездеходы на шинах низкого давления. Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
А такое зарегистрируют в автоинспекции? И к какому виду причислить это, трактор? Значит права тракториста нужны? Все комментарии Автора. Забыли пароль?
- В послевоенные годы светлые инженерные умы подарили стране большое разнообразие оффроудной техники, в том числе для нужд армии. Разработки начала двадцатого века нередко забываются, мол, что интересного в дореволюционной России окромя «Руссо-Балтов», автосаней придворного конструктора и шофера Адольфа Кегресса и импортной роскоши из царского гаража, включая Mercedes и Rolls-Royce?
- Алексей Маратович — человек серьезный.
- Шины низкого давления обладают большим объёмом воздушных камер, что обеспечивает плавучесть и амортизирующие свойства, а низкое давление требуется для увеличения площади опоры на грунт или снег, что обеспечивает высокую проходимость вездеходу.
- Этот ЛуАЗ был приобретён весной года у деда.
- Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl
- Кажется, что еще совсем недавно понятие Электро Вездеход было чем-то неосуществимым.
- Телефон или почта. Постройка на заказ внедорожников на базе ЛуАЗ.
- Внедорожник ЛуАЗ, обладает достаточно высокой проходимостью в условиях бездорожья, но один умелец, решил пойти ещё дальше и установил гусеницы на свой ЛуАЗ.
- Установка шноркеля на Tank
Давайте посмотрим, чем живут и как встречают новичков интернет-клубы отечественных «янгтаймеров» — машин, с которых многие начинают свой путь в автомир. Ведь именно сайт автоклуба гуглят в первую очередь покупатели «автомобилей по цене велосипеда», поскольку ремонт таких машин обычно планируется осуществлять своими руками. Д авно прошли времена, когда автомобиль, как ту «копейку» в знаменитом одноименном фильме Ивана Дыховичного, передавали десятилетиями из поколения в поколение практически без потери стоимости. Сегодня пожилое отечественное авто на ходу можно купить за десять-двадцать тысяч рублей, и даже начать на нем ездить. А поскольку в нашу цифровую эпоху все пути ведут в интернет, почти любой свежеиспеченный владелец советского «янгтаймера» в первую очередь вступает в тематическое коммьюнити любителей модели.
