Набор обратный молоток кузовной тяжелый LICOTA ATG-6269
Среди работ, относящихся к кузовному ремонту, наиболее сложной считают рихтовку, под которой понимают выравнивание деталей кузова. Это объясняется высокими требованиями к навыкам исполнителя для ее качественного выполнения. Кроме того, понадобятся профессиональные инструменты, такие, как например, молотки, рассматриваемые в приведенной статье, в том числе обратный молоток для кузовного ремонта.
Один из незаменимых инструментов для рихтования авто — это обратный молоток для кузовного ремонта. Его предназначение — выправление небольших вмятин на стойках, порогах, арках, т. Об этом приспособлении и пойдет речь в данной статье.
- Что он собой представляет инструмент для рихтовки авто?
- Предварительную стоимость доставки можно рассчитать в карточке товара, нажав на кнопку "Рассчитать доставку".
- Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.
- Обратный молоток — это необходимый инструмент, с помощью которого можно исправить вмятины в труднодоступных местах кузова автомобиля.
- Комментарии
- В комплекте с 5-ю различными насадками, обратный молоток позволяет выполнять большое количество работ по правке кузовных панелей автомобиля.
- Его предназначение — выправление небольших вмятин на стойках, порогах, арках, т.
- Даже незначительная авария влечет за собой деформацию кузова автомобиля: образуются вмятины, повреждается лакокрасочное покрытие, деформируются пластиковые детали.
Основное назначение споттера — выравнивать деформированные тонколистовые части кузова, поврежденные при ДТП или других чрезвычайных происшествиях. К таким кузовным элементам относятся:. Кроме восстановления геометрии, некоторые модели способны соединять две стороны металла контактной сваркой, что облегчает и ускоряет сборку конструкций например "улитки" приточно-вытяжных вентиляторов , замену вырезанных частей днища авто и т. Благодаря споттеру не требуется разборка обшивки салона, дверей, поскольку большинство работ ведется с наружной стороны машины. Это делает рихтовку проще, быстрее. Есть такие участки кузова, к которым просто нельзя подобраться с другой стороны для выдавливания.
