Нетрезвый водитель мотоцикла «Урал» с коляской пытался уйти от преследования полиции
Ирбитский мотоциклетный завод, который производит мотоциклы "Урал", остается в России и продолжит выпуск мотоциклов, в Казахстане будет открыто предприятие по сборке для стран, в которые невозможна поставка техники из РФ. Об этом сообщили журналистам в мэрии Ирбита по итогам встречи с руководством завода. Информацию, которая накануне широко разошлась по средствам массовой информации федерального и регионального уровней, сегодня фактически опроверг исполнительный директор предприятия Владимир Курмачев.
Здравствуйте мои дорогие 5 подписчиков, ща будет длиннопост с картинками. Чукча не писатель, чукча читатель, так что прошу заранее меня простить за рваный слог и грамматические, а также пунктуационные недочеты. Раньше я тут выкладывал краткие дорожные видеозарисовки, а теперь решил немного разбавить текстовым форматом. Авторский контент, make Pikabu great again и все такое. Пост написан в первую очередь не для мотоциклистов, поэтому постараюсь разъяснить некоторые моменты подробнее, если что, спрашивайте в комментариях.
Желая приобрести себе чоппер, многие мотолюбители сталкиваются с проблемой финансов. Мотоциклы такой конструкции производятся исключительно в зарубежных странах. Однако не стоит огорчаться. Даже если в России выпускаются только зарекомендовавшие себя мопеды с классическим дизайном, их вполне можно реконструировать в чоппер своими руками. За счет простоты оборудования такие советские мотоциклы как Урал или Днепр, могут стать отличной основой для модификации. Первая реконструкция была произведена еще в начале х годов.
